国产车长城多卖到50万了怎么回事啊

网上有关“国产车长城多卖到50万了怎么回事啊”话题很是火热 ，小编也是针对国产车长城多卖到50万了怎么回事啊寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您。

其实国产车售价开始攀升与车企提高品牌价值有一定的关系，因为一个车企想要长久发展 ，就必然要通过提升品牌价值来创收
，这放在任何一个行业亦是如此 。这些聪明的大佬们怎么可能会后知后觉？

早在几年前，长城汽车和吉利汽车就分别推出了旗下“高端 ”车型WEY系列和领克系列 ，旨在进军高端豪华车市场领域
，但是其售价也不过是十几万，20万就已经到顶了 ，虽然赚足了噱头但是结果如何
，大家也都能看到。

随着新能源技术的迅猛发展，近几年出现的造车新势力彻底打破了这一局面 ，是为了骗补还是为了脚踏实地造车
，我们暂且不论，但是国产车的售价的的确确翻了一番
。几万元的燃油车架子换个电驱系统摇身一变就成了十几万的新能源车 ，手段真是高明。以往20万到顶的定位，如今已经成为起售价
，30万、40万甚至是50万的高价车接二连三如下饺子般问世 。可能是受到造车新势力的“激励”，传统车企们也不再保守 ，价格也开始飙升
。

比如长城品牌推出的机甲龙售价达到48.8万
，还有36.3万元的坦克500和37.99万元的MAXUS MIFA 9，俨然有一副能与传统燃油车领域豪华品牌相抗衡的样子。要知道豪华品牌的塑造不是一两天 ，在此之前
，任何车型都不免沦为价格的炮灰 。为什么国产车敢于这样冒险？可能在他们眼中不是冒险，或是挑战
。

高价位下的国产车无疑有一些共同点 ，漂亮的设计 、品质好的用料以及丰富的智能配置
，基本上眼睛能看到的地方都给你弄得逼格满满，而在汽车领域中最重要的动力系统 ，似乎停留在了文字游戏上。

一边是不遗余力地推出高价车型
，另一边是寥寥无几的销量 。根据2021年各个月汽车销量数据显示，售价23万起的Aion LX月均销量仅100台左右 ，售价在45万以上的蔚来ES8月均销量仅1500台左右，至于坦克300、坦克500一度宣称预定量超万台后
，暂停预售以及长时间的交付量营造的火热景象又甚是“美观
”
。

近两年，红旗的表现可以说有非常大的提升 ，无论是品牌影响力还是销量都有了很大的起色
，得到了越来越多国人的认可，在亲民市场上尝到了甜头 ，而为了延续当前良好的发展趋势
，红旗前不久又推出了一款全新的旗舰豪华车型——红旗H9。

红旗H9定位于C+级轿车，不仅是红旗品牌具有里程碑式意义的车型 ，在整个中国品牌车型中
，这辆全新的红旗H9应该也是一款具有标志性的产品 。尤其是运动式溜背设计
、双色车身以及3.0T纵置后驱的配备，让很多人对这款车充满期待
。

近日 ，一汽红旗H9已下线投产
，并且已开始接受网上预订，新车将于6月上市。日前 ，网上也流传出了一张朋友圈截图，是某经销商关于红旗H9的预售信息
，其中暴露了红旗H9 3.0T车型的预售价格为35-50万元（具体售价还需等官方进一步确认） 。

对于很多人来说，豪车开出去固然很有面子 ，但始终还是定价太高
，买得起的人还是少数，不过 ，除3.0T车型外
，红旗H9还将推出2.0版本，这意味着H9的购买门槛进一步降低 ，预计售价可能会下探至30万以内
，给了更多人购买豪车的可能。

根据此前的申报信息来看，2.0T发动机的代号为CA4GC20TD-31 ，是中国一汽自主研发CA4GC20TD系列的新款
，最大功率达185kW，峰值扭矩380N.m
。最大功率比红旗HS5身上搭载的CA4GC20TD-32 2.0T提升了20千瓦。同时这个账面功率比现款奥迪A6L 45TFSI 2.0T还要高 ，可与宝马530Li媲美 。

除此之外，新车在传动部分还会搭配7速的湿式双离合变速箱
，而且依旧会采用纵置发动机和后驱底盘，并且配备了空气悬架系统 ，整体来看还是比较出众的
。

而2.0T版本跟3.0T版本在外观上唯一的变化就是取消了双色车身
，不过仍然使用了时下流行的直瀑型进气格栅，搭配了U型的格栅饰条。车尾除尾标外 ，贯穿式设计的尾灯组、排气的布局都和3.0T版本车型保持一致 。

车身尺寸方面
，红旗H9车长达5137mm，超越宝马5系 、奔驰E级等同级车型 ，而3060mm的轴距表现与奔驰E级长轴距相差不大
。近日
，有网友们抓拍到了红旗H9和A6同框的照片，可以看出红旗H9的气场已经完全碾压昔日的“官车”——奥迪A6L了。

内饰方面 ，红旗H9运用的全新设计依旧充满了豪华气息 。整个中控台设计简洁大气更富有档次
，大量木纹
、皮革和镀铬材质的装饰，为整车增添了不少质感
。大尺寸中控屏和全液晶仪表更显科技感 ，同时配备了更加年轻时尚的三辐式多功能方向盘，以及全新样式的电子挡杆。

配置方面
，H9搭载红旗Smile 1.0智能车载系统，配备12英寸宽幅HUD抬头显示和流媒体后视镜 ，此外还有隔音玻璃、HUD抬头显示 、360°全景影像
、电动尾门、座椅通风 、加热
、主动降噪技术的BOSE音响和车内香氛系统等配置 。此外
，根据发布会上的信息，红旗H9还配备了L2.5级驾驶辅助、零重力座椅和车内主动降噪系统 ，这是目前主流C级车都没有的配置
。

作为国产豪华品牌中的一面旗帜
，红旗这个名号早已成了一个符号，甚至是一种情怀 ，自从SUV领域里红旗异军突起之后
，下一步就轮到轿车领域了，而且是将目标直接瞄准BBA ，底气与自信可见一斑。整体而言
，红旗H9真的算得上是中国汽车产业C+级车全新标杆，它完全展示了新红旗发布以来强大的技术实力和品牌发展成果 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

关于“国产车长城多卖到50万了怎么回事啊 ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了
，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！